Me temo que tendrás que hacer alguna averiguación más.
A mi me ocurrió algo similar, y cuando fuí a cambiarlo en mitad del mar, resultó que el rodete de respeto no era el que llevaba el motor. Tuve que volver a puerto a pocas vueltas y -menos mal que tenía lleno el depósito de agua y que estaba cerca- con el grifo de agua caliente del fregadero un poco abierto para ir refrigerando el motor con el calentador de agua.
Hay que ir a comprarlo con el viejo la primera vez, y quedarse con la copla.
Al menos en Volvo me dijeron que para el mismo motor hay varios tipos de bomba (es de Jabsco) instalados.
Si tu motor es como el mio, te puedeo decir el modelo de rodete que llevo:
Salu2. Carmelo ( O L A J E )