Cita:
Originalmente publicado por J.R.
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Eso sí, si no tienes claro lo que hay que revisar y no conoces a nadie con experiencia que te pueda echar una mano, contrata a un supervisor que examine el barco antes de tomar una decisión. Por un pequeño gasto, te puede evitar un gran disgusto...
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Para mi esa es la clave.
Tienes que tirar de algún experto que te asesore. Incluso pagándole por ese trabajo, porque así tienes opinión realista.
Hay quien opina, como te dice JR, que la fibra de hace muchos años es mil veces mejor que la actual, y quien dice que la fibra es fibra y cuanto más joven mejor..... Al final, es fundamental el astillero, el mantenimiento que ha tenido.... Deberías descartar hidrólisis y eso sólo lo puede hacer un verdadero experto en la materia. El tema del desgaste de materiales (arraigos, jarcia, bulones, cojinetes, etc....) es una pista del mantenimiento que ha llevado el barco, y sobre todo de si el dueño está "camuflando algo". POr eso la visita de uno (o varios) expertos no estaría mal.
