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Originalmente publicado por partagas Ver mensaje
la norma se refiere, a que al sacar un cable del centro de diodos, se necesitan dos vueltas del alternador por una de cigueñal, para que el alternador, mande los impulsos que coincidan con las revoluciones del cigueñal,
por otro lado no veo una polea de cigueñal de 350mm - 35 cm, y he visto muchos motores, estamos hablando de motores de pocos cv,
ahora si confundimos el volante de inercia, con la polea, eso ya es otra cosa,

teniendo en cuenta que los motores volvo, son Perkings marinizados, no he visto ninguno con esa polea de 35cm
un motor de 3000 RPM nominales, con una polea de 35 cm, y el alternador, con 8 cm, este alternador daria casi 5 vueltas por una de la polea de cigueñal,
resumiendo, motor, 3000 rpm alternador 14000 vueltas,
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