Aparte polémica de motores o no, veo que en los posts más recientes se ha dado con el punto importante de si génova si o no.
Aquí lo importante es por un lado el viento y principalmente el tamaño del barco/vela.
Espero no suene a menosprecio, pero en un barco con un spi como el del video, lo puedes bajar casi de cualquier manera. Pero si empezamos a sumar m2, la cosa cambia radicalmente.
En mi caso, con un spi de más de 150 m2, te aseguro que no se me ocurriría nunca arriarlo con más de 8' de viento sin el genova. El spi del video lo bajas con 4 manotazos. En mi caso, es él que que te da 4 manotazos a la primera que haces algo que no le gusta
Seguro no tendré la experiencia ni la formación del del video, pero sí tengo experiencia sobrada de lo que ocurre luchando con él ya sea solo o con tripulación.
Además, el génova te estabiliza más el barco y hace que no pierda tanta velocidad. Salvo la pereza de ponerlo, creo que todo son ventajas.