Cita:
Originalmente publicado por SuperLii
Yo no voy a ser contreras y con que todos aquí lo entendáis así, a mi me vale.
Por otro lado el tema da para discusión, yo he sido timonel de combate y en una fragata con timón y 150mts de eslora la orden era "10 grados de caña a estribor" para hacer caer el barco 10 grados a estribor...
Bueno para sacarme la duda: timon a babor: barco cae a babor.
caña a babor: barco cae a estribor.
Timon a sotavento: barco cae a sotavento.
caña a sotavento: barco cae a barlovento.
Así se entiende?
Dejo enlace pa confundir mas jaja
https://www.google.com.ar/url?sa=t&s...6FM2WT9R0BJ3EQ |
NO TE COMPLIQUES PARA PAIREAR SI ES CON CAÑA, LA CAÑA A SOTAVENTO.
Aquí en España en la marina militar se usan ordenes muy cortas:
EJEMPLO:
Nunca decimos TIMÓN A LA VIA, decimos simplemente VIAAA es muy corto y el timonel ya sabe lo que es.
Para caer a estribor nunca decimos TIMON A ESTRIBOR CON 10º, simplemente decimos ESTRIBOR 10º y el timonel repite la orden.
Si el barco lleva caña y tu le dices ESTRIBOR 10º el ya sabe que ha de meter la caña a babor para caer a estribor.
EL QUE ESTA AL TIMON DE UNA FRAGATA ES UN TIO ENTRENADO PARA ESO, POR LO MENOS AQUÍ TRATAMOS DE QUE SEA ASÍ.
EN UNA SITUACIÓN DE COMBATE EL TIMONEL RECIBE EN APENAS 15 SEGUNDOS DE 6 a 7 ORDENES SI TE PONES A DECIR CAÑA, TIMON MÁS LA ORDEN QUE LA REPITE EL TIMONEL, ENTONCES ESTAMOS PERDIDOS
SALUDOS