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Originalmente publicado por caribdys2
Birras para toda la barra!
Tengo un Volvo en un sun odyssey, reparado hace unos meses al que le salta la alarma de temperatura cuando el tema llega a 90 grados. Y lo hace navegando 20 minutos a 2000 vueltas. Antes no pasaba. Me dice el mecánico que puede ser el chivato que esté mal, pero tengo dudas de que un motor a esas revoluciones tenga q llegar a 90 g.
Es un Volvo Penta de 28 cv. De 22 años.
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Hola, yo tuve el mismo problema , y al final todo se reduce a comprobar lo que tedicen los compañeros ,que entra bien el agua , que sale con la temperatura a decuada por el escape, revisar el codo, el rodette...
En mi caso era la tuberia de entrada de agua al motor que estaba atascada.
otro compañero con el mismo motor lo que tenia era el termostato mal calibrado de fabrica y pitaba ...
por si te vale de algo.