Buenos días.
Una vez superado el pedal de las cervezas a tu salud, contesto.
Yo -si el alternador es de menos de 160 amperios- me gastaría 39 leuros y pondría esto:
Con este esquema:
El relé inteligente se encarga de repartir la carga a las dos baterias a medida que se necesite.
Cito al proveedor:
Este relé carga dos baterías al mismo tiempo con un solo alternador. Cuando el motor está encendido, el relé sensitivo permanece abierto hasta que la batería de arranque alcanza 13,7 V y luego se cierra el contacto y carga las 2 baterías al mismo tiempo. Cuando el motor se detiene y la tensión cae por debajo de 12,8 V, el voltaje del relé abre el contacto y mantiene las dos baterías separadas impidiendo así que la batería se drene mal y evitar los picos de corriente que dañan los equipos electrónicos de a bordo al arrancar el motor. Protege la batería de arranque de drenaje debido a la utilización de los servicios a bordo. No hay caída de voltaje, consumo cero en stand by. Fácil de instalar sin necesidad de modificar el cableado del alternador.
Suerte!
