A este tema, mientras no se solucione le acabo de ver otra pega importante, que ya lo era para los barcos españoles:
En mi barco belga mi mujer me relevaba en el timón en viajes largos... ya que no le hacía falta ninguna titulación... ahora y después de 7 veces cruzado el Mediterráneo con su ayuda... no p drá, legalmente, dentro de aguas españolas, ayudarme asumiendo guardias.
Tendremos que esperar a aguas internacionales.
