[jan]

Por lo que he podido ver en el foro en lo que respecta a el oxido del barco se deben a que seguramente el acero utilizado es de calidad 304, si nos fijamos en los folletos de otras marcas recalcan que utilizan acero 316 L que hasta hoy es el mejor para ambientes marinos.
Ademas las soldaduras estan mal realizadas y con maquinaria que no será seguramente la mas adecuada.
Tambien es posible que el astillero se dedique a otros menesteres en los que utilice hierro y pueda llegar a contaminar el inox, pero lo mas seguro es que sea 304.