Además, son metros cuadrados más arriba: donde hay más viento.
Y una mayor alunada es más deformable, o moldeable a base de ajustes. La mayor es la vela que tocamos con mas cabitos: Escota, carro, trapa, pajarín, driza, cunningam y back. Y a parte la tensión de sables
Buuuf.
Hoy en día casi todos los barcos extremos llevan mayores de cabeza cuadrada.
