Cita:
Originalmente publicado por custodio
Buenas tardes después de años con la compañía MAPFRE
Me la vuelven a hacer ,se abrió la vela por la Baluma un día de mucho viento y ahora no quieren hacerse cargo ,aducen que el artículo treinta y tres exime del seguro la parte del velamen y la jarcia por vientos fuertes o temporales y digo yo sí aseguró un velero y el seguro no me cubre las velas ,para que sirve el seguro
De locos ..no es la primera que me hace esta compañía
Pregunta
Cual es la mejor compañía de seguros????????
para un barco ,en este caso de vela
Me toca renovar y desde luego no va a ser con ellos
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Esta es una pagina del mio ( es un ejemplo que ponen ellos)
Fijate en el ejemplo de siniestro lo de las velas y el palo.
¿CÓMO TE INDEMNIZAMOS EN CASO DE UN DAÑO PARCIAL? ¿DEPRECIACIÓN “NUEVO POR VIEJO” O REEMPLAZO POR NUEVO?
Tanto para los casos de pérdida total de la embarcación como para los casos de daños parciales se aplican fórmulas semejantes. Para los casos de daños parciales hay dos maneras diferentes de evaluar la cuantía de los daños sufridos en la embarcación. La práctica común entre las aseguradoras es aplicar el “nuevo por viejo”. En Pantaenius ofrecemos a nuestros clientes una indemnización calculada sin ningún tipo de deducción. ¿Cuál es la diferencia?
Las otras aseguradoras en caso de una rotura irreparable, aplican un cálculo por depreciación del valor en función de los años del material. Es decir, el cliente debe poner de su bolsillo la diferencia entre la cantidad que calcula la aseguradora y el precio del material a reemplazar. Pantaenius, cubre el gasto completo sin mirar la posible depreciación. A continuación pueden ver un ejemplo.
OTROS SEGUROS – SEGURO DE CASCO CON DEDUCCIÓN “NUEVO POR VIEJO”
PANTAENIUS – SEGURO DE CASCO CON “REEMPLAZO POR NUEVO”
Fecha de inicio de la póliza de seguro:
15.05.2006
15.05.2006
Año de construcción de la embarcación:
2006
2006
Valor asegurado:
150.000 €
150.000 €
Franquicia marcada en la póliza:
1.500 €
1.500 €
Fecha del siniestro:
01.06.2011
01.06.2011
Siniestro:
Rotura de mástil con pérdida del aparejo y las velas.
Rotura de mástil con pérdida del aparejo y las velas.
Años de la embarcación en la fecha del siniestro:
5 años
5 años
Procedimiento:
La compañía de seguros envía un perito a valorar los daños en el mástil y velas. Por norma se aplica la depreciación del valor del material por sus 5 años de antigüedad, y esa será la suma que le reembolsen.
La compañía le pregunta al cliente por el suceso, y le pide fotos y un presupuesto de reparación. La rotura del mástil esta siempre asegurada, y no siempre es necesario la presencia del perito.
Conclusión del perito:
La causa de la rotura del mástil es un caso asegurado. Aplicando la depreciación se reduce un 40% en el valor del mástil y jarcia, y un 70% en el valor de las velas.
Consecuencias:
La asegurada, de los 17.500 € de coste de reparación, solo se hace cargo de:
— 8.000 € deducción de “nuevo por viejo” — El cliente cubre la franquicia de
1.500 € _______________________________
8.000 €= Pago total al cliente.
-
Pantaenius se hace cargo de :
— 17.500 € Coste de reparación.
— - 1.500 € franquicia ________________________________
16.000 €= Pago al cliente.
Conclusión:
El cliente ha perdido 8.000 € comparado con el servicio de Pantaenius.
El reembolso que recibe el cliente Pantaenius es el doble de alto.
Lo anterior es un ejemplo. De acuerdo con la antigüedad del material dañado y dependiendo de que tipo de material es el que va a ser reemplazado, la depreciación aplicada por las otras empresas puede ser mayor o menor.