Cita:
Originalmente publicado por Erikblade
Uf con tanto parloteo se nos seca el gaznate ajaja  
Hombre claro que lo que he dicho son suposiciones, pero mi punto optimista viene perfectamente justificado por varios factores.
1.- si tienes un botecito de 30 metros o mas, seguramente agradeceras en determinados momentos tener alguien a bordo que sepa como sacarte del apuro (que estos trastos no se mueven con el yanmar de 60CV jejejje  )
2.- si tienes suficiente capital para desembolsar los varios millones de euros que cuestan estos palacetes con helices y los cientos de miles que cuesta mantenerlos, que diferencia hay en unos miles de euros mas arriba o abajo??
3.-hay que tener en cuenta quienes son los principales compradores potenciales de este tipo de barcos (el Director General de la MM, sus amiguetes, algún politico, etc,
viendo los tres puntos anteriores (sobre todo el tercero) ¿alguien duda de la benevolencia que ofrecerá la DGMM para marcar el numero de tripulantes???  : cunao: |
buque de recreo de uso privado , entiendo yo que el armador del buque es el que puede patronear ese buque y nadie mas , si no pasaría a ser profesional
y un profesional ...incluido un pper sus atribuciones son embarcaciones de recreo...hasta 24 metros ...o sea que si que un capitán de yate puede llevar ese barco...si es suyo...USO PRIVADO, nada mas , no puede ser contratado....