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- En mi ignorancia siempre había creido que los perfiles NACA de aviación no servian para los apendices de un barco, pues estaban basados en el funcionamiento en un fluido compresible como el aire (aerodinamica), mientras que los apendices sumergidos se mueven en un fluido incompresible como el agua (hidrodinamica), lo que hace variar totalmente los resultados
, por favor alguien me lo puede aclarar.
