Cita:
Originalmente publicado por Ophiusa
Questionsailing, me sorprende la facilidad que tienes para sentenciar lo que tienen que hacer o no los demás ¿Quién eres tú para decir lo que debe hacer un armador con su barco? Solo que sirva como aliciente para navegar los meses de invierno ya es una razón para que participe.
Un barco de crucero que haga habitualmente regatas no solo tendrá el barco más a punto que el que sólo lo utiliza los meses de verano sino que cuando vaya de vacaciones con la familia y por ejemplo deba tomar un rizo tendrá más experiencia y lo hará con mucha más seguridad que si no hubiera navegado en todo el año.
Y en cuanto organizar rutas y navegaciones en conserva quizá lo puedas hacer tu porque debes tener los finde larguísimos o no tienes familia, porque generalmente la mayoría tiene otras obligaciones y debe compaginarlas… pero es que además vuelvo a lo mismo… ¿quien c_ñ_o eres tú para decirle al vecino de al lado que tiene un crucero (como la mayoría) que deje de hacer regatas porque se mete donde no le llaman?
Lo jodido es que debido a gente como tú la náutica de este país está como está y no como en muchos países de Europa.
Y en cuanto a Panxut, lo malo es que no hay más gente como él dispuesta a dedicar su tiempo y ganas a organizarlas, porque por muchos consejos que dé a los clubs náuticos si no le clonamos y ponemos un Panxut en cada uno continuaremos como hasta ahora.
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Yo no he sentenciado nada. Para sentenciar hay que ser juez.
Yo simplemente he dado mi opinión. Os la podéis tomar como queráis...
Y yo no he dicho a nadie lo que tiene que hacer. Yo simplemente he dicho, resumidamente, que veo que es antinatural poner a los botijos a hacer regatas. No nacieron para ello, ni se compraron para ello.
Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Y de los coches de calle que hacen rallies o van al circuito de jerez, copas promoción incluidas, a los cuales eres aficionado, que opinas? Deberían dejar los circuitos para los monoplazas y organizar excursiones y picnics solamente?
Y volviendo a la vela, la gente que hace regatas de estas que denostas, aprenden y mucho a navegar, a trimar velas, a rizar, a negociar ceñidas con vientos algo frescos, lo que les convierte en navegantes más seguros y aunque solo sea por eso, ya merece que se hagan.
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De momento, no vi ninguna Renault Scenic, ni Kia Carnival, ni Sangyoung Rodius pasando las verificaciones de ninguna modalidad automovilistica. Es más, posiblemente ni tengan Ficha de Homologación FIA.
Porque por ejemplo, no cualquier Renault Clio sirve para rallyes. Hay homologados unos modelos, y además no pueden ser preparados de cualquier forma, sino conforme a dicha ficha.
Y se puede trimar bien un botijo, sin necesidad de participar con el en regatas. Puedes aprender de tripulante de barcos de regatas, rodeado de gente que sabe más que tu, en vez de en plan autodidacta chillándole a los que te acompañan.
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Originalmente publicado por duendes4
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Poder, claro que se pueden hacer. Pero con los esfuerzos que vale organizar algo, yo creo que seria mas divertido y gratificantes para los armadores hacer algo asi:
https://www.facebook.com/asociaciond...tesdeandalucia
Desgraciadamente, se trata de una asociación venida a menos. Pero con la junta directiva fundadora, los cruceros de la ANA tuvieron muchos inscritos, y la gente le daba el uso a los barcos para el que fueron comprados y diseñados. Se sobrepasaba el cupo de inscritos en cada actividad.
Pero claro, era un follón logístico. Para los puertos recibir un grupo de 50 barcos para 1-2 noches era un movidón gordo, máxime en verano.