Por lo que he visto, los dos barcos navegaban a un descuartelar o mas, el vestas parece que orza para forzar al mapfre a que le de paso, que lo tiene, el rumbo que llevaba el vestas ( su derrota) es alterado para ejercer ese derecho, en una regata inshore puede ser logico, pero en una offshore de 6.487 millas, es legal pero poco elegante, sobre todo porque la regla dice que hay que darle al barco contrario tiempo a maniobrar, a los del mapfre le coge casi por sorpresa.
Total para que? para despues virar y ponerse tambien amurado a babor 300 mts a barlovento del Mapfre
el barco que cede el paso (mapfre) orza y se queda proa al viento desventado, es una buena opcion para romper algo.
esto continuara,,,,, no hay duda.
https://www.youtube.com/watch?v=17EPwZnbURA
