[Tupac A.]

En el fondo es una cuestion de tener el seguro. El RD 607/1999 (o 706/1999, nunca me acuerdo de memoria) exige que los barcos extranjeros tengan un seguro que cumpla los requisitos de ese RD. Y la Convemar autoriza a los estados ribereños a imponer esa obligacion. Por tanto, todos los barcos tienen que tener un seguro que cumpla la normativa española. Y te tienes que asegurar, asimismo, de que las clausulas no te impongan condiciones de cumplimiento de determinada normativa. De todas formas, si tu barco es, por ejemplo, belga, difícilmente el seguro te exigira que cumplas una legislacion que no sea la belga.