Lo primero que debes hacer es mirar de donde sale el aceite. Comprueba los niveles del carter y de la reductora. Eso te dara muchas pistas de lo que es. No conozco el motor, pero por lo que dices debe de tener refrigeracion directa (sin agua dulce). Si es del aceite del carter puede ser que tengas mal el reten de la bomba de agua. O alguna averia peor.... "picada" la camisa del cilindro,junta de culata...
Si es de la reductora, algun reten mal o tambien algun poro en el enfriador.
Es muy dificil decirlo sin saber de donde sale ese aceite.
Un saludo y espero que sea por el reten de la bomba de agua de refrigeración.
Un saludo.
