Ver mensaje
  #1  
Antiguo 24-10-2014, 20:23
Avatar de biziberri
biziberri biziberri esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 27-10-2006
Localización: mediterraneum
Edad: 66
Mensajes: 1,240
Agradecimientos que ha otorgado: 134
Recibió 402 Agradecimientos en 158 Mensajes
Sexo:
Predeterminado generador 220v eje libre o harto de arrancadores

hola cofrades
va de chispas

curioseando por la red, y mirando cosas para otro hilo sobre hidrogeneracion

e encontrado algo interesante en generadores de 220v

personalmente me fastidian bastante los motores de gasolina de arranque
manual, tipicos de los generadores de baja potencia, compresores de buceo
pequeños, vamos los tipicos arrancadores a tiron, descojona hombros...
que si se ahogan, que si la gasolina es vieja, que si que si 2T o 4T AGGG

y si encima lo metemos en un barco, ocupan, huelen, se oxidan
y no te compres chinos.... glup
tenia un generador de 2200,w que aun nuevo, no arrancaba ni a tiros
lo regale
hasta el compresor coltri de buceo con un afamado Honda 5cv
tambien me machacaba el hombro, lo vendi

al grano
porque no poner un generador, compresor, o o que sea directamente
al diesel intraborda?
de hecho yanmar tiene uno bien parido entre el motor y la reductora....
cariiisimo

lo ideal es un diesel con aranque y marinizado pero pesan un oeuf
y valen 2... tipo Panda y similares

llevaba tiempo buscando generadores de eje libre, pero no hay
es muy dificil encontrar, todos son sin eje para acoplar a motores
mediante el eje del motor, destripando un generador gasolina
lo vi, incluso comparten el rodamiento central, nada no se pueden
aprovechar...

ayer encontre una marca europea de alternadores desde 3000w a
90000w (estos como que no)
hechos con calidad cuerpo de fundicion aluminio, nada de chapa
pero solo una potencia util para nosotros 5.500w
es el unico con eje libre, de 24mm y chaveta

precio unos 275 euros mas iva, bien no?
garantia europea, repuestos, una empresa seria
gira hipersuave, a mi me a encantado

necesita 3000 vueltas, pero poniendo una polea de doble diametro que en el motor,
con 1500 de diesel tienes las 3000 en el generador

problemas..
28 kilos...
solo es util en barcos con cierto espacio en el compartimento motor

es compacto y tiene la electronica de regulacion en una caja superior
conexiones por regleta, una fase

luego pongo fotos
perdonad el tocho
estoy entusiasmaaado

Editado por biziberri en 25-10-2014 a las 18:57.
Citar y responder