Si generan 5500 W se "comerán" 7 u 8 CV del motor, ¿no? Aparte del problema de la propia instalación, habría que conectarlas con cadena o correa, sin que ninguna fuerza no axial afectara al eje (cadena con tensor quizá). O justo a la salida de la reductora, mecanizando la pieza quizá.
En mi barco, por ejemplo, no creo que sirviera, aunque seguro que vale para otros.
Ya pondrás fotos o esquemas del montaje que propones.
