Cita:
Originalmente publicado por biziberri
la idea es esa
poner el generador encima del diesel...... quien pueda....
no es montaje para todos, y es un objeto no del todo
necesario, 5500w es mucho, y demas lios
en mi anterior barco, llevaba un Kipor de 1000w
1 placa vieja con mal rendimiento, y sin aerogenerador...
que servia para cargar en calas cuando abusabas de las pelis
a la noche
ahora estoy sobrao 4 placas , 2 aerogeneradores, un cata es un cata...
el espacio en cada casco por encima del motores es de casi 90 cmts
y cabria de coña, en el otro casco el compresor de buceo de igual manera
sin motor de explosion
un armazon de aluminio de soporte y ajuste de las poleas controlable
pero repito, no todos los barcos tienen sitio
aunque e grandes unidades, suelen llevar los generadores
Fisher panda, o similares de precio prohibitivo
el truco es el espacio motor
el precio inbatible 270 euros 55 w.... mas poleas claro
la reduccion de potencia no creo que sea tanto, e girado con los dedos
el eje, y va supersuave , no necesita mucha fuerza para moverlo
esto es una apreciacion,obiamente una polea que duplique las revoluciones
traga potencia mecanica
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ten en cuenta que para que el alternador "gire" a 3000 RPM con una "motriz" de 1500 RPM, La "polea que le tienes que poner al generador, debe ser de la mitad de diametro, que la que lleve el "diesel" de esa forma cuando la polea del diesel de una revolucion, la polea del generador, "dara dos".
exactamente igual que el alternador que lleva el diesel. te aclaro esto, por que he entendido en tu primer post, que decias de poner una polea en el generador del doble que la que lleva el motor, o quiza, lo he entendido mal, en ese caso pido disculpas,
saludos