Bogus
Jologa te da la slucion
Puede que desenrosques demasiado, por lo que la orza pende solamente de los tetones laterales y en los pantocazos (el barco cabecea pero la orza no) entonces notaras unos golpes.
Pero si los notas al cambiar de bordo, como un clonch! despues de haber virado y comienzas a escorar, es que hay una pequeña, o grande holgura por desgaste de los tetones/eje horizontal de la ora,
No pasa nada, pero antes o despues la tendras que cambiar
son barco viejos y esa parte sufre mucho por el peso de la orza, sumrgidos y su rozamentos que se hacen mas intenos con el tiempo.
Hay que bajarlas tambien para cambiar los separadores de teflon/naylon. Yo lo haré este enero pero me falta la "interfaz" pra poder "agarrar" la orza y bajarla con seguridad.
sobre esto hay hilos enteros, pero lo mejor es un travellift y una vez soltada (si se deja) levantar el barco....
Hablaremos sobre esto.
Buenos vientos....que ya vienes
paco
Cita:
Originalmente publicado por bogus69
Hola cofrades, les invitó unas rondas.
Tengo una preocupación que ha aparecido hace poco.
Llevó algunas regatas, que con ola, y en ciertos rumbos, se siente un golpe de la orza.
Como si se moviera lateralmente.
Alguna idea!
Además de que me veo ya bajando la orza.
Grrrrrr......
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