[Jadarvi]

Originalmente publicado por chinijo

En un caso parecido... bueno en parte, barco sin documentación en España es imposible y en el resto del mundo casi que igual.
Un caso tipico, barco procedente de un hallazgo o de subasta publica, sin documentacion alguna como en tu caso... Capitania me dice, que me ahorre el proyecto de homologación, es todo mas sencillo, solo pide un Certificado Post-Construccion, por una sociedad calificadoras, tipo Bureau Veritas, LLoyds, Eurocontrol etc etc... si el proyecto de homologacion de un Ingeniero te sale una pasta, un Certificado de estos del Lloyds y otro, no quiero ni pensarlo....

Luego artimañas, las abran, pero no serán nada leg ales.

Es casi imposible obtener un certificado post construcción de una clasificadora, pero estoy intentando ayudar al cofrade porque lo que sí tenemos es un número de vela ... por fin un pequeño cabo para poder empezar a estirar

A ver si conseguimos que este barquito empiece a sin problemas!!!

salud!!!