Perdoname por el Nick pensé que eras chica. Veo que no.
Después de Bayona tras el paso del temporal que fue un chubasco de más de 50´hicimos el paso de las Estelas y recalamos en Ribeira en la Ría de Arousa. Al día siguiente hicimos el paso del Carreiro con una niebla que se metía, atentos al gps y navegamos hasta Camariñas, ahí puedes fondear, el puerto deportivo es chiquito pero apañado con encanto. El faro es de sectores, preciosa entrada ya de noche.
Después tras las Sisargas está Malpica que no tiene puerto deportivo, pasas la noche pegado al muro mejor al final junto a la oficinilla que había, bajando al velero por una escalera que daba vértigo con marea baja. Ojo con los cabos que cruzan el puerto para sujetar los pesqueros.
Laje está antes de Malpica puedes fondear bastante bien, hasta hace pòco había pontones, no se estos años. La Ria se llama de Corme y Laje y Corme es un interesante lugar al igual que las super bellísimas playas de Laxe.
Después A coruña, hay que elegir entre estar en el Castillo de San Anton o en la Darsena en el centro de la ciudad. Ahora también está la más retirada dársena de Oza.
En frente está la Ría de Ares y allí Sada donde muchos coruñeses tiene el velero. Se puede fondear frente a Redes y frente a Ares, este cuenta con puerto deportivo.
Durante el trayecto de la Costa de la Muerte no subestimes el reflujo que se produce con viento fuerte y sobre todo ola grande de fondo o viento, es increible como te acerca al acantilado rocoso.
Como ves duraante esta fase se intentaron singladuras de día. A mi se me hacía pesado por tantas millas el trozo entre Ribeira y Camariñas por lo que puedes parar en el puertecito de Finisterre pegado al muro.
No navegues con viento de F4 o más de proa porque no avanzarás y enseguida se te meterá 6. el mal tiempo ahí es SW y bueno NE pero no subestimes tampoco la fuerza del viento del anticiclón en toda la cornisa cantabrica, levanta ola y a menudo llega a 6 con rachas de 7. A favor todo es posible surfeando una ola tras otra.
Nuestro motor era un monocilindrico yammar de 9HP que daba como mucho 4 nudos y lo conseguimos. Toda la costa Portuguesa excepto Cascais fue a motor, no llevábamos radar, una vez apareció un pesquero faenando a 100m con espesa niebla frente a Sines. nos apartamos y seguímos. No puedes llevar en este caso a un tripulante que se duerma en las guardias, nosotros fuimos tres hasta Lisboa pero a un chavlían de 17 años se le hacía muy duroi estar tres horas arriba. El piloto gobernaba todo el tiempo.
Portugal es así para bajar bien pero para subir a motor.
Si quieres sigo.
