si el inyector se resiste a aflojarse sera porque hace muchos años que no se desmonta y deberia hacerse cada cierto tiempo, es mas, deberia hacer cierto mantenimiento sin esperar a que el motor reviente.
El echo de quitar el oxido con algun producto quimico no ayudara a desmontar un inyector, ni a mantener la bomba inyectora en perfecto estado, ni a que las escobillas del arranque o el alternador no se desgasten, etc, etc.
Hay motores con oxido hasta las cejas que no tienen ese problema, simplemente porque de vez en cuando se mantienen mecanicamente al dia, aiguien desmonta al final del verano el inyector, cambia el anodo, revisa las escobillas del arranque, comprueba los rodetes de las bombas de agua, etc, etc.
Si el motor brilla como un ferrari y hace 10 años que no se afloja el inyector, seguramente vas a sudar sangre, eso si no te cargas algo.
Son cosas distintas, ademas si un motor se oxida, seguramente es por alguna fuga de agua salada o similar, solucionado el problema pueden pasar 20 años y no tiene que aparecer oxido.
