Cita:
Originalmente publicado por esscapar
Gracias cofrades por esos análisis e informaciones.
Ahora me gustaría conocer más a fondo como navega la tripulación de un barco de regatas oceánicas "profesional". (no hay porque ceñirlo al MAFRE)
Es decir, el patrón en el barco es el máximo responsable de todo, creo que eso no deja lugar a dudas,.... pero hay cosas que desconozco como quien decide que velas y su trimado en cada momento, quien hace los turnos, quien decide y el que se come, con quien se turna el patrón mientras este descansa.
Si alguien quiere hacer un análisis sobre el trabajo de cada tripulante (patrón, navegante/táctico, pilotos, proas, escotas etc), creo que sería interesante.
Vaya por delante un brindis por el MAFRE y su remontada  |
La respuesta es: depende, en esta VOR las tripulaciones son tan cortas (por ahorrar costes) que todos hacen de todo, en el Abu Dhabi por ejemplo, todos son cañas... Normalmente las guardias son de 4 horas, si sólo tienes 8 tripulantes, sólo hay cuatro por turno, imagínate...