Cita:
Originalmente publicado por Piratacojo
Me lo estaba imaginando.
Ojalá los cojan a todos.
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Esto ya tiene más lógica. La GC del mar actúa como policía administrativa en sus labores de control de documentación del los barcos, tanto en navegación como en puerto. Sus unidades adscritas a juzgados o fiscalía o las de investigación que actúan como policia judicial cuando realizan diligéncias de investigación requieren cualquier asunto siempre es por orden judicial. Para que actúen estas últimas siempre tiene que haber un presunto delito o falta. El tema de la documentación de un barco o de su armador es un tema propio de la policia administrativa o en sus actuaciones como tal. En este caso es evidente que si hay un mandato judicial, hay diligencias abiertas de investigación de un presunto delito. No obstante como muy bien han apuntado diferentes cofrades un armador es una cosa y el patrón del barco otra. Aquí se quieren evitar gestiones, mirar armador por armador y mirar quien patronea el barco por otro lado. El armador no tiene porque estar en posesión de ninguna titulación náutica. Al igual que el Presidente del Club náutico tampoco tiene porque tener ninguna titulación náutica, pero si una gran sonrisa para atender a los socios
