A mi gusto, en mis motos 2T siempre lo he hecho así....:
apagar siempre botoncillo...
Apagar para no arrancar durante una temporada, llave de gasolina cerrada, de esta forma se vacía el carburador con los restos de gasolina/aceite..., de lo contrario la gasolina se evapora el aceite se queda formando un moquillo que puede taponar los (chiclés) pequeños conductos del carburador etc. En alguna ocasión he limpiado la cazoleta del flotador de carburador y se podía ver perfectamente ese moquillo
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