Cita:
Originalmente publicado por genoves
Un genova muy largo te permite manejar mejor el barco aunque tienda a arribar ciñendo un ángulo bastante razonable, para incluso enfrentarse a una ola mediterranea de barra de puerto, en esas condiciones la mayor es más una putada. Con 20 nudos, el génova da más garantías sacado del todo, en un barco con caña el peligro es partirla y aumentar los problemas.
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Igual no te he entendido, pero ¿estableces una relación entre llevar un génova, 20 kn de viento y romper la caña?
No termino de ver la razón, ¿quizás porque no hay equilibrio vélico y tienes que tirar más de timón?
Si no es esa, te rogaría una aclaración.
