Va detectando lo que tiene que corregir y siempre vuelve a la línea recta inicial, si es para ceñir a tope es mejor usar el modo "vane" (viento) o incluso no ponerlo en Track, mejor en Auto porque si cae 60 pies a Sotavento luego se pone a barlovento hasta que compensa lo que ha perdido hasta llegar a la línea recta teòrica (track).
Salud
