Se habla incluso de que podría sustituír al acero en la producción de coches, lo que sería sin duda un inmenso avance hacia el uso de materiales renovables y respetuosos con el medio.
Se citan composites en los que podría entrar como refuerzo, muchos de ellos con matrices también naturales: almidón, proteína de soja, latex, poliácido láctico, taninos, lignina...
Tal vez no estemos tan lejos de barcos totalmente naturales que puedan prescindir de metales y derivados del petróleo...
, bueno, volver a, porque la madera no deja de ser un composite de lignina y hemicelulosa reforzado con fibras de celulosa. Lo que podríamos sería conformar directamente la estructura completa de un barco a partir de la matriz y las fibras de refuerzo naturales, como en el poliester reforzado con fibra de vidrio pero natural, renovable y biodegradable (y que no haga esto último durante su período de uso)...
Un saludo
