Cita:
Originalmente publicado por TITAN 2
Hola Cofrades!! una ronda de ron para animarse un poco !  
Quiero comprar una lancha fuerborda de 5 metros de minimo 50 cv hasta 70 u 85 cv, tengo alguna dudilla que expongo:
1- Para estos motores tan pequeños prefiero que no lleve power trim ya que levantarlo y bajarlo con la mano no supone un gran esfuerzo... El power trim da muchos problemas mecanicos? Parece que todo el mundo al final tiene problemas con él... cuanto mas mecanica le meta pues mas problemas ¿no? Deberia rechazar lanchas con power trim? Son caros sus arreglos y mantenimiento? O viene bien por asjustarlo al planeo... la idea es hacer wake o ski....
2- Sobre la PATENTE... La voy a tener en garaje, la metere y la sacaré cada vez que la vaya a usar... hay que hacerla de todas maneras?  con que periodicidad?
3-  ufff no recuerdo que otra duda tenia pero era importante... cuando me surja la haré saber!
Muchas gracias por vuestra ayuda. !!!
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Yo por encima de 50 cv buscaría trim.Tu espalda te lo agradecerá. Además, con el trim puedes ajustar la inclinación del motor sobre el espejo de popa en navegación, lo que te permite una navegación mas cómoda y eficiente en cualquier situación tanto de carga como de estado del mar.
Lo de que el trim da problemas......como todo en la vida.....hay que cuidarlo. Lo que mirar bien son los cambios de ánodos, ya que lo primero que se "come" la electrolisis cuando te quedas sin ánodos son las botellas del hidráulico. Con los años, los retenes empiezan a perder algo de líquido, pero se sustituyen.
Yo tengo un Suzuki con 24 años, y jamas me ha dado problemas.....aun monta los retenes originales.
Si vas a usarla para pasar el día y la sacas después, no es necesario que le des patente. La función de la misma es que las algas y "escaramujo" no se adhieran al casco.