Cita:
Originalmente publicado por De la Rocha
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Tiene que ir lo más amurado a babor posible para llevar la pala del timon rota fuera del agua el mayor tiempo posible, por lo que está obligado con el viento que tiene a dirigirse al E en vez de al S, y además según sus propias palabras:
"Voy con el barco cojo, con un viento del norte de unos 15 nudos, haciendo
un rumbo del 130º y a no más de 9-10 nudos de velocidad"
"Tengo que navegar siempre que pueda con ese timón levantado para
quitarle presión, por eso tengo que ir amurado a babor y voy más hacia el
este que Sir Robin o que Graham Dalton. Creo que el barco puede aguantar
bien si no lo fuerzo. Así que mis prioridades han cambiado, ya no puedo
forzar el barco ni pensar en perseguir a nadie. Ahora tengo que navegar al
revés de lo que me pide la cabeza como competidor, rizar antes de tiempo y
no dejarme llevar por le placer de ir rápido"
