[antoniv]

Como ya te han dicho, puede que el peso del auxiliar ayude algo a que se te empope un poco mas. De se así deberías ver también diferèncias de nivel con el barco parado en comparación a antes de tener el auxiliar.

También puede ayudar la nueva hélice del auxiliar, esta influye en el trimado por ejercer fuerza de freno en la parte baja de la popa y pudiera ser que ayude a meter la popa

De todos modos, un llaud no está diseñado para superar su velocidad de casco o de desplazamiento, lo que llamamos planear, esto ya lo sabemos.

Seguramente llevas unos flaps de trimado (los formados por una chapa) como queremos pedir peras al olmo, te quedan don opciones.

Construir unos flaps de flotación, al estilo plataforma con volumen de reserva por encima de la linea de flotación.

O dar menos gas y disfrutar del mar con tranquilidad.

Salut


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