Yo siendo de charter, lo tendría claro. Que el patrón de la empresa (y su tripulación si quiere) se subiese a la zodiac y montase en el barco fuera del puerto. Cogiese el gobierno de la misma y la atracase en el puerto.
Así la tripulación estaría tranquila, y el patrón (se supone que capacitado) amarraría el barco sin problemas.
