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Antiguo 12-12-2007, 17:39
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IRRINTZI IRRINTZI esta desconectado
Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Tornillos de los carriles del génova

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Originalmente publicado por walrus Ver mensaje
hola y por adelantado
Seguramente los tornillos tienen un aspecto blancuzco en la rosca, como una masa parecida a la cal. esto si creo que es lo que es, es la desomposición del carril de aluminio por la electrolisis, la union entre el aluminio y los tornillos de acero no estaba bien aislada.
Para sellar y sujetar de nuevo el carril, es interesante que pongas sika 292, ya que es aislante, impermeabiliza y además es especifico para esfuerzos mecanicos. Ten en cuenta que es muy importante aplicar el sika adecuado para cada trabajo, ya que ( y me ha pasado) si no pones el correcto, te cuesta dinero y trabajo extra, ya que pega como un demonio y no hay quien lo quite.
espero haberte ayudado
saludos
¡Con el Sika 292 es suficiente para aislar el tornillo de Inox en contacto con el rail de aluminio y evitar la corrosion galvánica?
No sería mejor utilizar el sika a modo de junta en la zona carril/poliester y la famosa pasta esa aislante (no recuerdo el nombre) en los asientos del carril con el tornillo de inox?


IRRINTZI
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