Puueeees, no
A ver, preguntas: ¿Con o sin sables? si tiene sables ¿Mucho alunamiento o poco?. ¿Es una vela de viento o un ligero?
Dado que la tendencia actual es que los barcos lleven velas de proa sin pasar de 110%, al menos en ORC, empieza a haber muchas variaciones sobre esta vela. Entre el GIII de DC super rígido que tengo yo y el ligero que llevan algunos por Palma hay tanta diferencia como entre una mayor y un génova 150%.
En cualquier caso, son velas que funcionan como perfiles de ala, mucho más críticas que los génovas con recubrimiento. Especialmente las que no son para tiempo duro.
Cuenta algo más y a ver si alguien se anima.
