[al_barco]

No acabo de ver el fin social si las pocas rampas que habían se han eliminado.

En mi opinión el problema de la náutica reside en que no somos un país de servicios si no de obras, de ladrillo.
A los responsables les encanta planificar y construir pero luego no pueden mantener lo construido ni adaptarlo a las necesidades de la gente.

Quitan una rampa para construir un paseo cuando ambos podrían convivir.
Ni todos los pueblos son Marbella o están en Ibiza ni deben pretender serlo, hay muchos tipos de turismo que atraer.

Los costes de gestión de un puerto para barcos menores no tienen por qué ser elevados.

En el texto se habla de unos ingresos de 4 millones de Euros por 21 grandes esloras.
En el puerto público de Denia se calculan unos ingresos de casi un millón directamente a las arcas de la comunidad, más los gastos realizados por los armadores en el pueblo bien sea en talleres, tiendas, restaurantes, teniendo primera o segunda residencia, etc.
Por ello los ingresos por lámina de agua son seguramente más elevados con los pequeños y medianos pero no se les atiende correctamente eliminando servicios, aumentando el coste y dificultando el acceso.
El resultado es que hay amarres vacíos y menos ingresos para todos.