La única explicación posible a la táctica del Mapfre es que sepan con seguridad que su barco es mucho mas lento que los otros con poco viento... de ahí correr el riesgo....
Pero aun asi, parecía mas sensato seguir marcando a los de atrás....
Creo recordar que en la salida de la etapa, en ciudad del cabo, ese dia con vientos racheados y zonas de bajada de viento, en una de las boyas (la 3º creo) le adelantaron dos o tres
Precisamente en esa boya había muy poco viento y si que me parecio que los otros andaban mas...
Pero.... que se yo!!!
