Re: el foque 110
Hablando exclusivamente del barber:
- lo cierras todo lo que puedas o te permita el trimado óptimo de la vela cuando navegues en ceñida y con mar totalmente plana.
- Lo vas abriendo un poco cuando el ángulo de ceñida es excesivo y se resienten las polares del barco.
- Lo sigues abriendo si te encuentras con pequeñas olas que rebotan en el barco.
- y lo sigues abriendo si tu rumbo pide un angulo algo mas abierto.
El barber se puede toquetear para pequeños y rápidos cambios de rumbo, como en las salidas. Ten en cuenta que cada vez que tocas el barber tambien hay que tocar la escota o carro.
En terminos generales, y sin salirnos de tu pregunta, yo te diria que un génova 110 es mas "delicada" de trimar que un 130.
|