Cita:
Originalmente publicado por lopard
Muchas gracias a todos por vuestras ideas.
Aun no tengo claro que tipo de plataforma voy a construir  . Durante este invierno quiero trabajar únicamente en el timón.
Mi principal duda es si es posible encontrar los herrajes ya hechos y amoldar el eje a los diámetros, o pedir a un herrero que los fabrique de forma artesanal, en este ultimo caso me gustaría disponer de algunos diseños, por lo que si alguien tiene un timón similar en su barco le agradeceré  que me pase alguna fotito con el detalle de la pieza.
El eje tenía pensado realizarlo en inox. rigido con forma de "F" invertida que serviría de ánima para la pala que se haría con madera o foam enfibrada acabada con epoxi.
¿que os parece?
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Si que los venden prefabricados.
Yo no hace mucho restauré mi timón.
Tras rompérseme el soporte inferior lo restauré por completo,ya que el superior iba por el mismo camino.
Aún mal herida la madera del timón, con un soporte inferior de inox sobredimensionado pensé que la madera podría cicatrizar esa herida.
Pues la madera tiene vida, y esa herida nunca pensé que fuese de muerte.
Ahora varios meses después y unas cuantas millas y viradas me satisface decir que el timón está recuperado, y vuelve a tensar todos sus musculos cuando nota las burbujas producidas por su vecina de enfrente , la hélice.
Se podría comparar su obediencia a la vecina de arriba, la caña, al mejor perro.
Es un jabato, tras la reparación anda como drogado pidiendo millas y cambios de rumbo.
Para las maniobras en el puerto es fino como la seda, lo tiene todo.
Bueno, al grano, lo soportes de las fotos me los hice fabricar, pero no te doy la dirección, y quizás los vendan allí, por que tuve muy mala experiencia, tanto en el primer trabajo, que no fué tanta , como ya si en el segundo.
El primer trabajo tras darle los planos y referencias de piezas de su catálogo lo hizo mal en un pequeño detalle.Se trata del caperuchón donde encaja la caña.
Pero el segundo trabajo fué el colmo, aparte de caro en mi opinión, tuve que utilizar la radial en ambos soportes del timón y también el serrucho para el propio timón. Después de ir dos veces con el timón hasta el establecimiento.
No les valió lo de una imagen... Ni siquiera dos.
Por mi parte no habrá una tercera.
