Cita:
Originalmente publicado por nanoelcapi
Diré poco.
De nada vale llevar de todo si no tienes conocimientos.
Con esto quiero decir:
Para una navegación de altura, de dias, meses, poco te sirve llevar válvulas de recambio si no sabes desmontar una culata.
El mejor barco para dar la vuelta al mundo es el barco que conoces en su totalidad, y sabes sus defectos y como subsanarlos. Luego que sea fibra,metal, es lo de menos, tienes que estar preparado para todo, para solventar cualquier probema, eso es lo que diferencia salir bien de un apuro.
Placas solares, potabilizadoras, aerogeneradores... cuantos hicimos navegaciones atlánticas sin ellos.
Los que me conocen saben bien que doy mas valor la preparación del navegante que el equipo o barco, y es por simple experiencia.
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Pues yo no estoy de acuerdo...
Para mi el barco es el 51 por ciento del exito de una travesia, con un buen barco todo es facil, y con uno malo se las vera y deseara un buen y experimentado capitan..
Y digo barco, que el conjunto casco/aparejo/quilla/timon funcione equilibrado y de forma noble, que no tenga puntos debiles (popas bamboleantes, que tire demasiado de la caña, que no aguante mucho viento...) y que sea muy solido, que el mar puede ser muy fuerte..
Para el equipo ya hay mas margen..unas buenas velas velas, fundamental un piloto de viento (yo tengo el que dice Simbad y es la mejor compra que he hecho) , radiobaliza, balsa, un traje de supervivencia y de fundamental, poco mas, es mas, mejor no llevar demasiadas cosas...
Son opiniones
Un saludo
