La verdad que el motor eléctrico es tentador.
Pero yo le veo el mismo problema que en los coches: la batería. ¿Quien quiere irse de Barcelona a Cadiz parando cada 300 km (o menos) un buen rato para cargar la batería?
De momento creo que el coche híbrido es la solución, con un motor térmico de poca potencia para "llevar" el coche a punto de carga más cercano o cargarlo mientras se circula a velocidad moderada.
Pienso que es interesante el barco eléctrico, pero al recordar aquellos días que ha rolado el viento, o bien he tenido prisa por regresar y he arriado velas y arrancado el motor durante una o dos horas... sabiendo que no se acaba la gasolina (o batería).... difícilmente las baterías me darían ese servicio.
Apostaría por un pequeño generador de apoyo que dependiendo del barco puede ser incluso de menos de 2000 vatios si es un velero pequeño.
(Y no olvidemos que la batería se deteriora con el tiempo y disminuye su capacidad).