[forner82]

Hola Cofrades,

siguiendo el consejo de Simbad, estoy mirando tambien el EV200, y la unidad de potencia iria directa a una biela que habria que colocar en el eje del timón, por los cofres de la popa.

El problema viene al medir el espacio disponible...El manual de la unidad de potencia indica que la biela debe medir 25 cm desde el centro del eje del timón al centro del agujero en el extremo, donde irá el enganche con la unidad...no se si me explico...

La cosa es que desde el centro del eje hasta la pared de la bañera, hay 23 cm...con lo que no cabe la biela...

Alguna idea? Fotos de otro F37 con piloto inboard?

Antares 77 me comenta:
No hay mas hueco por debajo del sector con los guardines?, parece que debajo de ese sector el hueco se extiende mas hacia proa.

Por otro lado si lo pones a menos cms de los que te dice el manual tendrás menos brazo de palanca y el piloto será más sensible aunque perderás algo de fuerza, me explico, si con 25 centímetros el actuador ejerce una fuerza máxima de digamos 500kgs, eso significa que ese actuador ejerze una fuerza de (500/25) 20kgs por centímetro de palanca, si solo puedes poner una palanca de 23cm el piloto -con los datos de este ejemplo- ejercerá una fuerza máxima de 460kgs, quizás esa cantidad de fuerza te sea suficiente y te sirva antes que tener que buscar una solución más complicada.



Pero...debajo del sector no queda espacio, ya que va justo por encima del prensa de la limera.
Por otro lado, el motor de la u.de potencia tiene un grosor de casi 12 cm. Con lo que el ojal de enganche quedara desplazado 6 cm mas a popa...total, biela de 17 cm, cuando recomiendan 25...no me convence.

Y cogerla al sector directamente, por debajo?