Intercambiador y colector
Una rond para el personal, ahora al tema tengo un motor diter mwm de 68 cv y hace poco me di cuenta que me gotea algo de agua del colector,tienda como una pequeña llave de paso oxidada que se rompió y me gotea un poco de esa zona ,para que es eso llave?esa llave va a la cala .
Por otro lado he visto que el colector tiene un agujero que gotea algo también había pensado taparlo con soldadura en frio.
Alguien me puede explicar el funcionamiento del colector e intercambiador de calor?este agua que viene de la toma de mar?es normal que salga como sucia?
Como es el colector por dentro ?es difícil soltarlo o solo es soltar los tornillos
Vaya chapa os he dado
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