George Davis está dispuesto a batir más de un récord con su flamante Speedboat/Rambler100 pues cree que el barco aún no ha demostrado todo su potencial.
El
Rambler100 se estrenó con un récord en la Caribbean 600 y una victoria con récord incluido en la Transatlantic Race (Newport-Lizard).Aquí lo tenéis peleando con el Atlántico:
Y llegando a Lizard:
En agosto de ese año se intentaría el récord de la Fastnet, en la que se vería las caras con el supermaxi de 100’ ICAP Leopard (Farr). El 15 de agosto a las 17:20 h, el Rambler 100 viraba en primera posición Fastnet Rock, con un viento del S de 20 nudos (nada exagerado), lluvia y mala visibilidad, navegando a unos 14-15 nudos con un J4 y un rizo en la mayor.
El Rambler 100 virando Fastnet Rock, el 15 de agosto de 2011. Nadie podía imaginarse lo que pasaría 20 minutos más tarde
Media hora después de virar el faro, un ruido estremeció al barco que empezó a escorar rápidamente. La orza y bulbo, de 13 toneladas, decidió que el Mar de Irlanda era un buen sitio para encontrarse con Neptuno y se rompió en su unión con el casco. En un minuto el Rambler 100 estaba quilla al sol.
Los 20 tripulantes consiguieron ponerse a salvo, aunque cinco de ellos lo pasaron francamente mal pues estuvieron un par de horas desaparecidos. La cosa pudo acabar en tragedia pero al final, un susto, un chapuzón con el agua a 14° y unas imágenes espeluznantes con el Rambler 100 quilla al sol.
El barco fue remolcado al puerto de Baltimore, al sur de Irlanda donde a finales de agosto fue adrizado.
Inspeccionando la orza:
El palo nunca fue encontrado (sólo un trozo, que quedó enganchado por los obenques y por los restos de la mayor). Hace unos meses que se recuperó el sable de la orza.
El Rambler100 fue varado y así quedó, a la espera de ser declarado pérdida total. Pero pronto sabréis cómo este derrelicto pasó a ser el
Perpetual Loyal...