Cita:
Originalmente publicado por Invalor
Yo si fuese la DGMM obligaria a subir a bordo a la gente con casco integral, dicho casco debería estar homologado y cada 2 años pasar sus correspondientes revisiones y tests de resistencia, esfuerzos, torsiones..... por un laboratorio autorizado, se crearian puestos de trabajo  aunque fuese a costa de nuestro bolsillo 
A y no quien no lleve a bordo certificado original de homologación del casco ni las revisiones al día multa de la GC 
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Te falta decir que pondrías una tasa de subida a bordo de tu barco que deberá inspeccionar un funcionario in situ. Si caes al mar avisa a la policia correspondiente y te multan. Recurso a la dgmm.