Decir que los barcos están "malparidos" y que no han evolucionado en siglos, me parece una exageración cuando los que utilizamos la mayoría de los aficionados no tienen nada que ver con los que existían sólo hace cuatro décadas ...
Es evidente que entre el viaje glorioso de Cristóbal Colón y el que recientemente ha hecho Loick Peyron, o el que dentro de una semana iniciarán los participantes de la Barcelona World Race, existen "ciertas" diferencias que radican esencialmmente en la evolución de los barcos más que en las aptitudes de sus tripulantes, ya que ninguno de ellos tendría hoy el valor de lanzarse al infinito y lo desconocido en la más absoluta ausencia de medios externos y dependiendo de sí mismos.
Si Motessier pudiera hoy comparar un Imoca con su Joshua no suscribiría en ningún caso ésa conclusión de falta de evolución en siglos...
Un pasacascos en buen estado no tiene porque ser más peligroso que los anclajes de los alerones de un avión, o los ejes que sostienen las ruedas de un coche. Que no se instalen materiales de primera calidad o que los usuarios no cuidemos adecuadamente de cumplir los protocolos de mantenimiento es otra historia,que no tiene porque descalificar la aptitud razonable de determinadas soluciones técnicas aceptadas como razonablemente válidas.
Saludos
