Para un barco de viaje también me parece mucho mejor el acero.
Pero la diferencia que era sustancial para los amateurs "colgados" de los 80, ha ido disminuyendo con los años y el distinto tipo de vida que se hace durante los viajes.
No obstante mencionaré otros hechos que le dan alguna ventaja al barco de hierro (aparte de su mayor dureza y facilidad de reparación/modificación):
Un barco de hierro es mas pesado por lo que:
- Su volumen de agua desplazado ha de ser mayor y el volumen de la obra viva es también mayor. Esto permite colocar mas cosas "bajo el suelo", tanques mas voluminosos y mas centrados, e incluso el motor.
- Tiene mayor inercia, por lo que, incluso con tripulación reducida es muy difícil fallar una virada.
- Los movimientos de un desplazamiento medio/pesado en la mar no tienen nada que ver con otros barcos mas ligeros. Si te acostumbras a ellos, siempre los echarás de menos.
(Sobre los inconvenientes no hablo, que yo soy de los suyos
)
