Pues se confirmaron los peores pronósticos, la culata tiene una fisura importante. Me dicen que la solución es una nueva, nada de reparaciones.
Por lo que he visto en marineparts vale una auténtica pasta. Ahora si que os pido que me orientéis a la hora de comprar la culata nueva, sobre todo si habría posibilidad de encontrarla como Perkins, supongo que más barato que el repuesto oficial Volvo Penta.
