Cita:
Originalmente publicado por Newton
... Me pregunto con cuánto viento subís o mantenéis el spi, y si os habéis llevado sustos parecidos y cómo habéis hecho para rehaceros con el control del barco.
En fin. Una cosa nos ha quedado clara: De momento, el spí con 9 nudos, máximo. Y luego, ya iremos viendo.
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La primera pregunta no tiene una sola respuesta. Depende mucho del tipo de barco, de lo bregada que sea la tripu (y principalmente el timonel), del tipo de barco, de si hay o no ola, de si hay o pueden haber rachas, etc...
La decisión a la que te refieres respecto a cuando llevar el spi, es más que correcta. No hay que tenerle miedo, pero sí guardarle el debido respeto.
Por lo demás, dices poco de cómo lo llevabas, y así aún más imposible opinar sobre lo que pasó.
- ¿Llevabas aún el rizo en la mayor? Con un rizo se puede llevar izado un spi con tranquilidad con bastante viento.
- No explicas de cuánto llevabas sacado el tangón. Cuando hay mucho viento, se debe intentar llevar el spi lo más centrado posible (que no "bambolee") y lo más sujeto posible. Puede ser de mucha utilidad llevar un barber adelantado.
- Tampoco explicas cuán alzado llevabas los puños. Es habitual pensar que a más viento, lo que se debe hacer es bajar los puños. De esa forma, el spi se curva más (más potencia), ofrece mayor superficie al viento y se impide un correcto vaciado por las partes medias y superior de ambos lados, amén que eso ayuda a levantar la proa.
Hasta ahí lo principal, aunque falta comentar la habilidad de la tripulación (principalmente del caña adelantándose a los movimientos y del trimmer de mayor largando y cazando según necesidad). Pero eso solamente se adquiere a base de millas y millas y algún que otro susto. Pero si se pretende llevar establecido un spi en condiciones de mucho viento, no hay más remedio que "buscarse el lio".
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Y un consejo más aplicable a las regatas: si no estás absolutamente seguro que podrás mantener el spi arriba, no lo saques de la bolsa. Puedes perder muchísimo más tiempo del que ganes con una facilidad aplastante.